ツーリング前のバイク整備 (その2)

皆さんこんばんは。マエゴリ君です。
ニート生活が始まってから3日が経過しました。
なかなか充実した日々を過ごしております。今まで行えなかった片付けや、運動などができてGood。
ゆっくりしようかと思っていたのですが、来月から始まる仕事の為に体は動かしておかないとね。

本日はバイク整備その2をご紹介です。
今回はエアーフィルターの交換です。エアーフィルターも”K&N”製



では早速作業開始です。
エアーフィルターを交換する為に、タンクカバーを取り外します。
印の付いたボルトを全て外します。

DSC07148.jpg

サイドにもボルトがあるので、こちらも外します。 右側にもボルトはあります。

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カバーを外すとこんな感じになります↓↓↓ ECUが丸見え状態です。

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エアーフィルターはECUの下にあるので、ECUを持ち上げた状態にします。
箇所固定ボルトを外し、ECU横の配線及びコネクタを外します。
コネクタは爪で固定されているので、割れないように注意が必要です。

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固定ボルト、配線を外してECUを持ち上げた状態↓↓↓
フィルターは黄色印の横にあるので、ビスを1本外し黄色印部分を本体ごと上に引き上げます。

DSC07154.jpg

外れるとフィルターが丸見えです。(笑)

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あとはフィルターの固定を外し、フィルター本体を取り外します。
右側がノーマルフィルター。左側が”K&N”製のフィルターです。
思っていたほど汚れてはいませんな。

DSC07157.jpg

”K&N”製のフィルターセット↓↓↓

DSC07158.jpg

後は元に戻していきます。

DSC07159.jpg

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ECU、コネクタや配線も元に戻してカバーを取り付け終了!

DSC07161.jpg

エンジン始動させ問題なし!
ああ~週末のツーリングが待ち遠しくなってきたぞ~。(笑)
”準備しないとな~”って早すぎるか!?
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ツーリング前のバイク整備 (その1)

皆さんこんばんは。マエゴリ君です。
本日も暑い日が続いております。夕方の雷&大雨には少しビックリしました。(驚)
東京方面では大粒の雹が降ったとの事。
最近は温暖化の影響からなのか、アスファルトが多くなったせいなのか、この時期の大気が不安定になりますな。
いきなりゲリラ豪雨!な~んて事が多いです。 この先ど~なる事やら!?

まあそんな話から変わって、本日ニート生活2日目が始まりました。(笑)
次の仕事に行くまで1ヶ月あるので、ゆっくりと色々な事を片付けようかと!
そんなニート生活なんですが、今日はS1000RR君のメンテナンスを行う事に決定!
やっとメンテができます。って今までやらないでサボっていただけですが...(汗)
思い腰をあげて、バイクを準備です。

DSC07197.jpg

今回はオイルフィルターも交換。
オイルは”ロイヤルパープル”のマックスサイクル10W-40を使用。フィルターは”K&N”



初めにアンダーカウルの左側を外します。
SSタイプはカウルが付いているので、オイル交換の時は面倒です。(泣)

DSC07198.jpg

オイルのドレンボルトを外し、オイルを抜きます。オイルが垂れなくなるまで30分程度放置です。 
かなり汚れてますな~。元々は紫色のオイルなんですが、茶色く変色しています。

DSC07199.jpg

オイルが垂れなくなったので、ドレンボルトを元に戻ししっかり締め付けます。
その後はオイルフィルターを外して行きます。

DSC07200.jpg

こちらもオイルが垂れなくなるまで暫く放置です。
その間にホイールが汚かったので、切れに清掃実施! 写真はありませんが綺麗になった~。(笑)
フィルターを取り付けし、規定オイル量(3.5リットル)を入れ、カウルを元に戻してオイル交換完了です。
エンジンを始動させ適正オイル量を確認。

DSC07201.jpg

折角なので各ボルト類を全て増し締めしました。
この間、部品が外れると言うハプニングがありましたので...(汗)
若干ですが弛みがある箇所もあるので、定期的にボルトの増し締めはしないといけませんね~。(笑)
そのままタイヤの空気圧を前後とも確認です。
前輪は規定の2.6kPa

DSC07202.jpg

後輪も規定圧の2.9kPaに設定

DSC07203.jpg

一通りのメンテナンスが完了。
チェーンメンテはチェーンクリーナーが終わってしまったので、明日にでも購入してメンテしようと思ってます。
それにしてもバイクメンテ面白いですな~。安心して乗車するには欠かせないものです。
故障しないように、これからもしっかりメンテしたいですね~。(笑)

新たな人生

皆さんこんばんは。マエゴリ君です。
いや~それにしても暑い日が続きますね~。”夏!”って感じがたまらんです。
寒いより暑い方が好きなので、自分的には問題ないですね。(笑)

ブログの内容に移ります。
この7月で18年間勤めていた会社を退社しました。
自分の中でもの凄く考え、色々な思いで決断しました。
今まで仕事を教えてくださった先輩や、悩んだ時に支えてくださった同僚の方々には本当に感謝です。
これからは新しい人生を自分でしっかりと歩んで行きたいと思います。
また最初からにはなりますが、頑張りますぞ!

朝からハプニング!

皆さんこんばんは。マエゴリ君です。
ふ~今日も一日暑かった~。でも天気が大変良かったのでOK!OK! 暑くても雨よりはマシです。(笑)
久しぶりにゴルフの打ちっぱなしに行って、体が痛いです。
普段使用していない筋肉を使ったので...明日には筋肉痛が!くるかな???

天気予報を前の日に確認し雨予報ではなかったので、朝からバイクに乗る事に決定!
久しぶりのバイクでしたので楽しみにしていたんです。
朝5時に起床し、5時半にはバイクを準備。そのままの勢いでバイクを走らせます。
”たまにはお山にお散歩でも!”と思い、箱根山方面へ。
家から少し走ったところで、一枚写真撮影↓↓↓



写真も撮ったので、再びバイクをお山方面へ走らせます。
伊豆縦貫道路を使用し、箱根山を上る途中でガソリンを補充。

ここまでは良かったんです!
その後快調にバイクを走らせていると!? ”ん!?何かガラガラ音がするぞ!?”
でもバイクの不調もなく加速するし、エンジンが停止するような感じでもない。
音楽聴いていたので”インカムが壊れたか!?”と思いインカムの電源をOFF。
それでも異音が消えないので、一旦バイクを停車しバイクの下を見てみると!!!
マフラーの触媒を隠す為に購入した部品が外れて、引き摺りながら走行していたんです。
取り付けボルトが弛み、外れてしまったんですね~。そのまま取り外してしまいました。

DSC07176.jpg

バイクの異常があったので、気分はいっきにブルー。
走る気分にもならなかったので、外れた部品をスクリーンとメーターの間に挟み込み帰宅です。
大臣さまには”えっ!?もう帰ってきたの”って言われてしまいました。(悲)
まあこんな時は不運が続くと嫌ですし、S1000RRが何か教えてくれたのかな!?
最近はメンテナンスを怠って、ボルト類も増し締めしてなかったからね。
S1000RRには”ごめんなさい”と言いたいです。
今日はメンテ気分にはなれなかったので、来週しっかりメンテナンスしよう!

HYODジャケット

皆さんこんばんは。マエゴリ君です。
昨日は少し遅くまでお酒を飲んでいたので、午前中は二日酔い状態。 最悪の朝だった...
午後は我が家のお姫様と一緒にプールに行って来ました。
天気も良く暑かったので、体を冷やすには丁度良いですね! (笑)
久しぶりにプールに行き体を動かしたのですが、結構良い運動になります。
これからもたまにはプールに行って、運動するのも悪くありませんね。

そろそろブログネタに入りましょう。
本日は水曜日に”HYOD”さんに行きジャケットを購入したので、ご紹介です。
今回購入した商品がこちら↓↓↓



ジャケットがこちら↓↓↓
”STJ301DP” 普通のジャケットと違い、カジュアルな感じです。

DSC07172.jpg

生地もそんなに厚くなくメッシュタイプなので、夏の暑い日には丁度良い感じです。大変涼しそうでGoodです。
気化熱で冷却をするジャケットと書いてありますが、ど~なんでしょうか!?
実際に使用してみてのお楽しみです。(笑)

DSC07174.jpg

肘、肩、背中部分にD30プロテクターがしっかり入っています。

DSC07173.jpg

パンツがこちら↓↓↓
”HYD509DN” 見た目はジーンズ。でも膝部分にプロテクターが入っています。

DSC07170.jpg

どちらもバイクジャケット!って感じではないのがGood!
”いかにもバイク乗り”みたいなイメージを変えたかったので、大変お気に入りのジャケットです。
早速着てみたいのですが、バイクに乗る機会がな~。
明日晴れていれば、早朝にでもバイク乗ろうかな!?

HYOD → http://www.hyod-products.com/

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プロフィール

マエゴリ君

Author:マエゴリ君
S1000RRに乗り替えしたマエゴリです。
以前はSUZUKI GSX-R1000 K9に乗ってました。
主に洗車好きです。まあ綺麗に乗るのが好き!?
とにかく暇さえあれば洗車してます!(バイクも車も)
色々な出来事を書き込みしていきたいと思ってます。
ジャンルはバイク、車がメインかな!?

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